Suzuki e-ACCESS का भारत में निर्माण शुरू, लॉन्च से पहले सुजुकी के इलेक्ट्रिक स्कूटर की सारी डिटेल देखें

Suzuki e ACCESS Production Starts In India: भारतीय बाजार में एक और पॉपुलर टू-व्हीलर कंपनी की इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट में एंट्री होने वाली है। जी हां, यहां बात हो रही है सुजुकी मोटरसाइकल इंडिया के पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर सुजुकी ई-एक्सेस की, जिसका प्रोडक्शन शुरू हो चुका है और आने वाले चंद दिनों में इसकी कीमत का खुलासा कर दिया जाएगा। सुजुकी ई-एक्सेस को पहली बार इस साल भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में अनवील किया गया था। इसके बाद ई-एक्सेस के लुक-फीचर्स और बैटरी-रेंज समेत काफी सारी जानकारियां सामने आ चुकी हैं।
गुरुग्राम में बनने लगा स्कूटर

सुजुकी मोटरसाइकल इंडिया प्राइवेट लिमिटेड (SMIPL) के पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर ई-एक्सेस का प्रोडक्शन गुरुग्राम में शुरू हो गया है। कंपनी का कहना है कि यह स्कूटर टिकाऊ है और रोजमर्रा के इस्तेमाल के लिए अच्छा है। सुजुकी ई-एक्सेस में सुजुकी की ई-टेक्नॉलजी का इस्तेमाल किया गया है। इसमें लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी और रीजेनरेटिव ब्रेकिंग है। लुक और फीचर्स के मामले में भी सुजुकी ई-एक्सेस अच्छा है और इस इलेक्ट्रिक स्कूटर का मुकाबला हालिया लॉन्च होंडा ई-एक्टिवा, टीवीएस आईक्यूब, बजाज चेतक, हीरो वीडा वी2, ओला एस1, एथर रिज्ता समेत अन्य स्कूटर से होगा। माना जा रहा है कि सुजुकी ई-एक्से की शुरुआती एक्स शोरूम प्राइस 1.20 लाख रुपये हो सकती है।

रीजेनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम

सुजुकी ई-एक्सेस स्कूटर में लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी है। यह बैटरी लंबे समय तक चलती है और जल्दी गर्म नहीं होती। स्कूटर में रीजेनरेटिव ब्रेकिंग भी है, जिसका मतलब है कि ब्रेक लगाने पर बैटरी थोड़ी चार्ज हो जाएगी। इसमें एक बेल्ट ड्राइव सिस्टम भी है। इसे मेंटेन करने की ज्यादा जरूरत नहीं होती। ई-एक्सेस में सुजुकी ड्राइव मोड सेलेक्टर-ई (SDMS-e) भी दिया गया है। इससे आप अलग-अलग मोड में स्कूटर चला सकते हैं। ईको मोड में बैटरी कम खर्च होगी। राइड मोड ए और राइड मोड बी अलग-अलग स्पीड के लिए हैं। इसमें रिवर्स मोड भी है। इससे स्कूटर को पीछे ले जाना आसान होगा।

फ्यूचरिस्टिक डिजाइन

सुजुकी ई-एक्सेस (Suzuki e Access) के लुक-डिजाइन और फीचर्स की बात करें तो यह स्पोर्टी और फ्यूचरिस्टिक डिजाइन से लैस है। इसमें 3 डुअल कलर ऑप्शन मिलते हैं। इसमें एलईडी हेडलैंप और टेललैंप के साथ ही 12 इंच के अलॉय व्हील और 90 सेक्शन के ट्यूबलेस टायर लगे हैं। बाद बाकी इसमें टीएफटी डिस्प्ले दिया गया है, जो कि स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और नैविगेशन के साथ ही ट्रैफिक अलर्ट सपोर्ट से लैस है। इसमें कीलेस स्टार्ट की सुविधा भी है।

अच्छी रेंज और स्पीड

सुजुकी ई-एक्सेस की बैटरी और रेंज की बात करें तो इसमें 3. 07kWh की बैटरी लगी है, जिसकी सिंगल चार्ज रेंज कंपनी के दावे के मुताबिक 95 किलोमीटर की है। ई-एक्सेस की टॉप स्पीड 71kmph की है। इसमें फिक्स्ड बैटरी पैक दिया गया है। इस स्कूटर का इलेक्ट्रिक मोटर 4.1 किलोवॉट की पावर और 15 न्यूटन मीटर का पिक टॉर्क जेनरेट करता है। सुजुकी का कहना है कि e-Access को 7 घंटे से कम समय में 0-100 पर्सेंट तक चार्ज किया जा सकता है। हालांकि, इसमें फास्ट चार्जर सपोर्ट भी दिया गया है।

कस्टमर केयर सर्विस पर जोर

आपको बता दें कि सुजुकी मोटरसाइकल इंडिया यह भी चाहती है कि उसके डीलर इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए तैयार रहें। डीलरों को ट्रेनिंग दी जा रही है। उन्हें इलेक्ट्रिक स्कूटरों की सर्विस के लिए जरूरी चीजें दी जा रही हैं। इससे ग्राहकों को स्कूटर खरीदने और सर्विस कराने में आसानी होगी। कंपनी चाहती है कि ग्राहकों को किसी तरह की परेशानी न हो।